散热器对很多机械设备的长期运行都是十分重要的。一旦散热器出现问题，要及时检查维修才行。那么，武汉柴油发电机组的散热器如何检修呢？

　　一、散热器易产生的故障及原因：散热器易产生的主要故障是漏水。造成漏水的主要原因有：风扇在运转中发生叶片折断或倾斜，导致散热片被打伤；散热器没有固定好，使柴油机在运转中将散热器接头部位震裂；冷却水中含杂质和盐分过多，使管壁受腐蚀严重而出现破损等等。

　　二、散热器损伤后的检查：当散热器发生漏水现象时，应将散热器的外部清洗干净后，进行漏水检查。检查时，除了留一个进水口或出水口外，将其余的口全部堵塞，把散热器放入水中，然后用充气泵或高压气筒从进水口或出水口打入0.5kg/cm2左右的压缩空气，若发现有气泡冒出，则说明该处有裂纹或破损。

　　三、散热器的修理

　　1．散热器上、下水室的修理：修理前，要将漏水的部位清洗干净，再用金属刷或刮刀除去金属漆和铁锈，然后用焊锡修补。若上、下水室的固定螺丝部位 出现较大面积的漏水现象时，则可以拆下上、下水室，然后重新制作两个大小适当的水室。装配前，要在密封垫的上、下面涂以黏结剂或密封胶后，再用螺丝进行固定。

　　2．散热器水管的修理：若散热器的外层水管破损较小时，则一般可使用锡焊进行修复。若破损较大时，则可用尖嘴钳把破损管的两边管头夹死，使其不漏水。但堵塞水管的数量不宜过多；否则，会影响散热器的散热效果。若散热器的内部水管出现破损现象时，则应将上、下水室拆下后，更换或焊补水管。装配完毕后，要重新对散热器进行漏水检查。

　　以上就是武汉柴油发电机组的散热器出现故障损坏的原因及修理方法。